9月17日，由中国电动汽车百人会和南京市人民政府联合主办的“全球新能源汽车供应链创新大会”在南京国际博览中心召开。奕虹做为受邀客商参加了此次会议。

会议主题是“在大变局中协同打造高质量新能源汽车供应链”，会议讨论了汽车供应链面临的挑战、传统整车和零部件企业如何实现向电动化和智能化转型、新能源汽车供应链快速发展为地方产业集群发展带来的机遇等问题。

近年来，全球新能源汽车产业发展迅速，已经形成了一定规模的新兴供应链，电池、电机、电子电力等创新零部件领域快速发展。

江苏省副省长郭元强代表江苏省人民政府对会议的召开表示祝贺，江苏省委常委、南京市市委书记张敬华介绍了南京市改革创新成果，招商引资优势和政策。中国电动汽车百人会理事长陈清泰回顾了我国新能源汽车的发展历程，他指出：我国新能源汽车企业产业化先走了10年，其中最大的成就就是实践证明我们所选择的储能电池技术路线是可行的，而且得到了全球认可。给我国留出非常宝贵的10年时间窗口，使我们赢得了某些换道先行的先发效应。

由中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新主持，德尔福科技集团副总裁兼亚太区电子电气化董事总经理Bogdan Bereanda先生，做了题目为《创新型供应链助力新一代电气化发展》的演讲；法雷奥中国区总裁马法龙先生的演讲题目是《产业变革下的整零关系重塑》；英飞凌科技大中华区副总裁及汽车电子事业部负责人徐辉女士分享的是《半导体在汽车产业转型中的新角色》；博世底盘控制系统中国区总裁陈黎明先生的演讲题目是《面向未来的新型制动系统》；大陆投资（中国）有限公司高级副总裁、动力总成中国总经理Gregoire Cuny先生做了《跨界供应链协作创新》的演讲；海斯坦普亚太区副总裁Candido Gonzalez 先生的演讲题目是《海斯坦普致力于新能源车辆轻量化创新应用》；拜腾汽车首席执行官兼联合创始人戴雷先生的演讲题目是《开放合作协同创新 合力打造智能电动车汽车供应链》；蔚来产业发展副总裁张洋先生做的演讲是《整零协同发展的蔚来实践》。

主旨报告结束后，随即由中国电动汽车百人会创新中心主任白刚主持高端对话，对话嘉宾有：南京金龙客车制造有限公司董事长黄宏生先生、韩国LG化学株式会社汽车电池研发中心副总裁郑根昌先生、德尔福科技全球新能源产品线战略负责人张州平先生和汽车行业供应链专家、百人会顾问杨惠良先生。对话围绕产业链如何协同创新、整车企业和零部件企业的关系如何重构等问题，进行了深入的交流。